Платная дорога Сатка – Миасс снизит аварийность

 

Сейчас участок дороги Сатка – Миасс возле хребта Уреньга протяженностью 78 км на трассе М5 является одним из самых аварийных. Это связано с недостаточностью полос, также движение тут затрудняют сложные климатические условия зимой и географические особенности, связанные с перепадами высот. 

Рассматривается несколько вариантов строительства платной дороги. 

Стало известно, что платный участок длиной 68 км будет четырехполостным. Максимально разрешенная скорость движения составит 120 км/ч.

Благодаря платной автодороге Сатка – Миасс, время в пути сократится в два раза: 35 минут для легковых автомобилей, вместо 67 и 45 минут для грузовых автомобилей, вместо 95.

В правительстве области считают, что от реализации этого проекта возрастет роль Сатки, как важного транспортного узла на пересечении ключевых автодорог. Вырастет инвестиционная привлекательность региона, появится транспортная доступность, повысится комфортность дорожного движения, повысится уровень безопасности и снизится аварийность. Кроме этого дорога создаст стимул для туристско-рекреационной деятельности на территориях национальных парков «Зюраткуль», «Таганай», активного освоения территории «Хребет Уреньга».

Все условия по наличию бесплатного дублера автодороги будут соблюдены.